Progettato negli anni ’52/53 per sostituire il CVV 6 “Canguro” del medesimo progettista, il CVV 8 fu costruito solo 5 anni più tardi per difficoltà economiche, e compì il 1° volo il 29/12/1957. Il progettista ing. E. Preti mantenne la struttura lignea precedente ma usò i moderni profili laminari della NACA, ottenendo prestazioni eccellenti con la conseguente conquista di 3 primati nazionali. Purtroppo il tempo perduto permise alla concorrenza di presentare modelli analoghi con strutture più moderne in metallo o in vetroresina, facendo del CVV 8 una delle tante occasioni perdute. L’esemplare I-MCPV, uno dei prototipi, è stato donato al GAVS Torino dall’Ae.C. di Viterbo, dopo che un atterraggio fuori campo aveva prodotto danni tali da non rendere conveniente la riparazione.
GAVS TORINO 